Недавно Volvo разработала систему, которая использует встроенную в автомобиль радарную систему, чтобы предупреждать водителей о присутствии пешеходов и велосипедистов на дороге перед ними. Это замечательно, но что делать, если пешехода загораживает препятствие (например, другой автомобиль)? Учёные из Мюнхенского технологического университета нашли решение этой проблемы.

Система Ko-TAG

Их система Ko-TAG подразумевает использование пешеходами небольших носимых устройств (или просто смартфонов), которые играют роль приёмника. Машины же посылают закодированный сигнал. Как только автомобиль приближается к пешеходу, приёмник человека принимает сигнал, изменяет код и отсылает обратно с определённой частотой. Именно частота позволяет навигационной системе машины указать, на каком расстоянии от неё находится объект.

Совместив эти данные с данными GPS, система может указать местоположение человека с точностью до нескольких сантиметров буквально за микросекунды. Если она решит, что автомобиль приблизился к пешеходу на опасное расстояние, то оповестит водителя и даже может автоматически начать торможение. Конечно, единственный и самый большой недостаток технологии заключается в том, что всем людям придётся носить с собой специальные приёмники.

Источник: Новая система не даст автомобилю задавить пешехода, даже если его не видно.

На сайте стартапов KickStarter появился крайне амбициозный проект, который в перспективе может стать реальным конкурентом Google Glass. “Умные” очки SeeThru от Laster Technologies предлагают своим владельцам настоящую дополненную реальность, используя в качестве процессора ваш смартфон, синхронизированный с очками через Bluetooth. Кроме того, цена на устройство впечатляет: если проект наберет всю необходимую сумму, уже в апреле очки будут доступны всего за $349.

В процессе работы всплывающая информация не занимает часть поля зрения, а вливается в окружающую среду. Очки используют данные о вашем местоположении, благодаря чему информация об окружающих вас объектах всегда остаётся актуальной, куда бы вы ни посмотрели. Дисплеи формируют картинку с разрешением 800х600 пикселей каждая.

Помимо навигации в пространстве, очки могут выполнять следующие функции:

отображать информацию о времени, дате, показывать календарь, входящие сообщения, электронные письма, новости, контакты;

показывать изображения;

работать в Интернете;

с помощью очков можно будет отвечать на входящие звонки, слушать музыку, играть и читать электронные книги.

Аккумулятор позволит устройству работать до 8 часов от одного заряда. Сами очки очень легкие – всего 56 граммов. Для поступления в массовое производство проекту необходимо набрать $300 000. Надеемся, что у компании всё получится, и уже через несколько месяцев мы увидим настоящие очки дополненной реальности на полках магазинов.

Источник: “Умные” очки SeeThru: настоящая дополненная реальность – 4PDA.

Производители предупреждают

У каждого производителя есть свои рекомендации к среде использования аппаратов. Например, на сайте Apple указано, что температура эксплуатации iPhone — от 0 до 35 градусов выше нуля. Представитель Samsung сообщил Digit.ru, что ноль градусов — это нижний диапазон гарантированной стабильной работы аккумулятора смартфонов компании. Как пояснили Digit.ru в пресс-службе компании Sony, для Sony Xperia рабочая температура, обеспечивающая оптимальные характеристики, определена в диапазоне минус 10 градусов — плюс 45 градусов.

Когда температура ниже рекомендуемой, кроме общей нестабильности работы устройства, может хуже реагировать экран и быстрее садиться аккумулятор. Конечно, смартфон не сразу откажется работать: согласно тестированию финского журнала MicroPC, при 0°C особых замечаний к смартфонам не было, а с дальнейшим снижением температуры все больше участников выбывало из «зимних игр».

Более подробно см. источник

Источник: Как сохранить работоспособность смартфона во время морозов | Техника для жизни | Digit. Интернет-журнал о технологиях..

Твиттер / Pagirevolucija: Kā!? 😀 http://t.co/SU5IrYEIyi.