Интернет магазин Top100store тестирует логистическую систему City Guide & Rinkai TMS.

Интернет магазин Top100store в тестовом режиме присоединился к облачной логистической платформе Rinkai TMS.

Большинство торговых сетей концентрируется на сокращении издержек. А так как большая часть издержек компании генерируется логистикой, то основной задачей логистических отделов предприятий является сокращение затрат и, в первую очередь, стремление экономить на перевозках.

Интернет магазин Top100store на сегодняшний день заинтересован в оптимизации внутренних логистических процессов, в снижении транспортных издержек и в использовании инструмента, который позволит привлечь для сотрудничества не только более дешевых, но и более эффективных перевозчиков. Эти задачи позволит решить современное логистическое решение City Guide & Rinkai TMS

Облачная логистическая система Rinkai TMS позволяет автоматизировать внутренние операции товароотправителя, а также наладить более эффективное взаимодействие с транспортными партнерами.

Присоеденяйтесь к нам и закажите презенацию!

Формирование маршрутов доставки в системе ABM Rinkai

Формирование маршрутов доставки в системе ABM Rinkai

Если в вашем бизнесе формирование маршрутов доставки изрядно влияет на затраты, а рентабельность значительно зависит от рационального использования транспорта, тогда правильный выбор TMS системы – вопрос жизненной необходимости.

Существует 5 главных критериев при выборе TMS системы для формирования маршрутов доставки товаров:

  1. Доставка продукции к клиенту в срок – ограниченные временных окон;
  2. Минимальные затраты на доставку продукции;
  3. Оптимальный километраж;
  4. Возможность контролировать выполнение маршрутов;
  5. Автоматизация процесса формирования маршрутов доставки.

В основе оптимизации программы ABM Rinkai заложены математические расчёты, что позволяет построить наиболее оптимальные и эффективные маршруты при условии корректных данных на входе. Это также исключает различные ошибки, которые могут возникать при формировании маршрутов доставки вручную.

3 направления оптимизации при автоматическом формировании маршрутов доставки

Автоматическое формирования маршрутов в ABM Rinkai TMS предусматривает 3 разных метода оптимизации, в каждом из которых заложена своя логика процесса построения маршрутов. Клиенту предоставляется выбор расширенных параметров для оптимизации, в зависимости от бизнес-процесса и поставленных задач:

  • Оптимизация по затратам (критерий по умолчанию), т.е. система предложит набор наиболее дешевых маршрутов;
  • Оптимизация по километражу – система предложит наиболее короткий по километражу набор маршрутов на все доставки;
  • Оптимизация по точкам доставки – все точки, которые находятся в непосредственной близости друг от друга, по возможности, должны попасть в один маршрут.

Можно выбрать наиболее приоритетный параметр или совместить все три. Сервис по автоматическому формированию маршрутов доставки рассчитывает наиболее эффективные маршруты с учетом выбранных вами параметров (стоимость, километраж, плотность). Буквально за пару минут система предлагает на выбор 10 наборов оптимальных маршрутов. Клиент может просмотреть их все и выбрать для себя наиболее подходящий.

Система ABM Rinkai автоматически формирует маршруты, учитывая все ключевые параметры, необходимые для построения оптимальных маршрутов, а именно:

  • временные окна для точек доставки (разные окна для разных клиентов). Есть возможность учитывать разные временные окна для разного вида продукции (заморозка, охлаждёнка, бакалея, овощи/фрукты и т.д.)
  • время, необходимое для загрузки товара на складе и выгрузки продукции у клиента
  • весогабаритные параметры каждого автомобиля
  • тип автомобиля (например, авто с гидробортом, наличие рефрижератора, передвижной перегородки и т.д.)
  • весогабаритные параметры заказов
  • тип заказов (товарное соседство, охлажденный, замороженный товар и т.д.).

Также, при формировании маршрутов доставки, учитывается пропускная возможность склада для одновременной загрузки машин, а также разметка дорог, направление движения, скоростной фактор на разных участках дорог с возможностью настройки под запросы каждого клиента. При необходимости система покажет закрытие участков дорог для всех клиентов (ремонт дорог или низкокачественные дороги) или, непосредственно, для конкретного клиента и т.д.

Сформировав маршруты, система выдает и анализирует следующие ключевые показатели:

  • общий километраж по всем маршрутам
  • количество используемых автомобилей
  • количество маршрутов
  • общие расходы
  • количество точек доставки
  • количество незапланированных заказов (если есть заказы, по каким-либо причинам не поместившиеся в маршруты)
  • количество точек доставки, к которым машина приедет вне временного окна (если разрешено расширение временных окон)
  • общее расчетное время на выполнение маршрутов
  • схематическая карта, на которой можно посмотреть все маршруты одновременно.

Ключевые показатели можно рассматривать как одновременно по всем маршрутам, так и по каждому маршруту отдельно:

  • количество точек в маршруте
  • время постановки на погрузку и время отъезда со склада
  • порядок следования по маршруту
  • время приезда на каждую из точек доставки и время отправления после выгрузки
  • время ожидания на точке (при необходимости)
  • временное окно каждой точки доставки
  • весогабаритные параметры заказов для каждой из точек доставки
  • километраж от предыдущей до следующей точки
  • расходы на маршрут
  • тип автомобиля и весовое ограничение точки (если используется)
  • расчетное время на выполнение маршрута
  • наглядное представление маршрута на карте с нанесенными всеми точками доставки и ограничениями на дорогах.

Даже когда маршруты уже сформированы, но появились новые заказы, без проблем можно внести нужные корректировки в режиме реального времени. Система ABM Rinkai позволяет проанализировать, например, что если, переместить заказ из одного маршрута в другой – на первый взгляд более оптимальный – и посмотреть на сколько дороже это будет стоить или какие заданные параметры нарушаются.

Пользователи ABM Rinkai TMS могут выгружать маршрутные листы в любую учетную систему или же пользоваться стандартным маршрутным листом.

5 ключевых преимуществ ABM Rinkai TMS при формировании маршрутов доставки

Итак, среди главных преимуществ облачной TMS системы ABM Rinkai можно выделить пять основных:

  1. Автоматизация процесса формирования маршрутов доставки. Как следствие – исключение ошибок при планировании и расчётах. Экономия времени при ручном построении маршрутов.
  2. Учет временных окон для каждого клиента отдельно. Как следствие — повышение качества доставки.
  3. Использование оптимального количества транспортных средств для доставки товара. Как следствие – сокращение автопарка и снижение затрат на ФОТ.
  4. Уменьшение суммарного пробега автомобилей. Как следствие – экономия на ГСМ и ремонтах транспорта;

Снижение затрат на доставку.

Источник: http://tms.abmcloud.com

Facebook хочит паспорта своих пользователей.

Мы просим всех на Facebook использовать свои настоящие имена, чтобы друзья всегда знали, с кем они общаются.

Введите имя, которое вы хотели бы использовать на Facebook. Помните, что имя в вашем профиле может быть автоматически изменено на имя, которое вы укажете ниже.
Какие типы удостоверений личности принимаются на Facebook?

Личность можно подтвердить тремя способами. При отправке документов скройте любые личные данные, которые не требуются нам для подтверждения вашей личности (например, номер кредитной карты, номер социального страхования). По умолчанию мы зашифровываем данные пользователей, связанные с Facebook, включая удостоверения личности. После подтверждения мы удаляем сведения о вашем удостоверении личности.

Вариант 1: Удостоверение личности государственного образца.

Удостоверение личности государственного образца с указанием вашего имени и даты рождения или имени и фото. Например:

Паспорт
Удостоверение избирателя
Водительское удостоверение
Свидетельство о рождении
Свидетельство о браке
Документы об официальном изменении имени
Племенное удостоверение или карта статуса
Страховой полис (личный или автомобильный)
Грин-карта, разрешение на временное проживание, иммиграционные документы
Удостоверение личности государственного образца, кроме водительского удостоверения (например, удостоверение инвалида, удостоверение SNAP, общегосударственное удостоверение личности)

Вариант 2: Два прочих документа.

Две разные формы удостоверений личности из следующего списка. Имена в ваших удостоверениях личности должны соответствовать друг другу. Одно из удостоверений личности должно содержать фото или дату рождения, соответствующие информации в вашем профиле, чтобы мы могли подтвердить, что вы являетесь владельцем аккаунта.

Выберите из списка:

Почта
Чековая книжка
Разрешение
Проездной билет
Счет за коммунальные услуги
Кредитная карта
Студенческий билет.
Читательский билет
Квитанция об оплате
Справка из учебного заведения
Медицинская карта
Банковская выписка
Карточка социального страхования
Справка с места работы
Квитанция о подписке на журнал
Фото ежегодника организации (копия или фото страницы в вашем ежегоднике).
Членский билет (например, удостоверение пенсионера, удостоверение члена профсоюза, удостоверение рабочего или служебное удостоверение)

Вариант 3: Другой способ подтверждения.

Если у вас нет удостоверения личности, в котором показано ваше настоящее имя и фото или дата рождения, вы можете предоставить дополнительное удостоверение личности, чтобы помочь нам сопоставить вашу личность с вашим профилем Facebook. В этом случае загрузите три удостоверения личности:

Две разные формы удостоверения личности из списка 2 с указанием вашего настоящего имени.
Одно дополнительное удостоверение личности с датой рождения или фото, соответствующим информации в вашем профиле Facebook. Данное удостоверение личности может быть из списков 1 или 2 выше, и имя в нем не должно соответствовать имени в двух других удостоверениях личности, которые вы предоставляете. Мы не будем вносить имя или другие сведения из этого удостоверения личности на ваш аккаунт.

Внимание, автоводители! На Юрмальском шоссе появился фоторадар

Внимание, автоводители! На Юрмальском шоссе появился фоторадар

На шоссе Рига-Юрмала в среду установили стационарный фоторадар, сообщают очевидцы. Delfi уже сообщал, что до конца октября на дорогах Латвии установят 24 новых фоторадара. Будьте внимательны и соблюдайте скоростной режим.

Источник: Внимание, автоводители! На Юрмальском шоссе появился фоторадар.

Инструмент оптимизации доставки мясной и молочной продукции

Instrument-optimizatsii-dostavki-myasnoy-i-molochnoy-produktsii-840x329

В чем специфика доставки мясной и молочной продукции и какие наиболее оптимальные инструменты ее оптимизации? Ответы на эти и другие вопросы получили участники вебинара в режиме реального времени.

Что же все-таки стоит учитывать при доставке мясной и молочной продукции?

Рассмотрим основные факторы.

1. Временные окна

Поставщики, ритейлеры и все, кто работают в сегменте мясо-молочной индустрии понимают, что чем раньше товар попадает на полку, тем больше будет объем реализации. Сказать, что вопрос временных окон чрезвычайно важен, значит ничего не сказать. Более того, крупные сети ритейла практикуют заключение договоров, в которых прописывают финансовую ответственность за нарушение временных окон поставки, потому как понимают, что группа Fresh и скоропорта достаточно сильно влияет на потребительские предпочтения.

2. Температурный режим

Мясная и молочная продукция – это тот груз, который требует соблюдение температурного режима в процессе транспортировки.  Причем важно позаботиться не только о том грузе, который имеет определенный уровень заморозки, но и о том, который должен транспортироваться при плюсовых температурах с целью не допустить замораживания! Поэтому соблюдение температурного режима тесно связана с фактором временных окон. Очень часто для производителей мясной продукции доставка охлажденного мяса приоритет на в первой половине дня, при этом заморозку либо готовую продукцию можно привести в течение всего дня.  Этот нюанс стоит взять во внимание, поскольку одна и та же машина может делать два рейса в день. И это будет дешевле и более оптимально, и к тому же будет соответствовать всем требованиям ваших клиентов.

3. Погрузка на складе

Погрузка может быть сборная, когда вся машина загружается по сборной ведомости. Либо может быть разбита по накладным. Довольно часто в молочном сегменте практикуют комбинирование этих методов. Крупные заказы формируются отдельно. Мелкие заказы идут общей сборкой. Для всей весовой продукции все собирается отдельно. Этот фактор обязательно нужно учесть при погрузке на складе, чтоб не увеличивать время, проведенное в торговой точке, ведь выгрузка будет происходить соответствующим образом.

4. Колебания размеров заказа

Спрос довольно непредсказуемое явление и, как правило, одна и та же точка в течение месяца может генерировать достаточно разные по объему заказы. Более того, колебания спроса также сказываются на том, что у нас появляются возвраты.

5.  Возвраты существенно влияют на время, которое машина может потратить на торговой точке. При этом не так значим вес этого возврата, как факт его наличия.

Эти факторы нужно учитывать на этапе планирования маршрутов и постановке задач для транспорта, чтоб цели были выполнимыми, промежутки на обслуживание точки были заданы правильно. Качество планирования маршрутов значительно влияет на сумму транспортных расходов. Это подталкивает компании искать современные и более производительные системы управления транспортом. Наиболее оптимальное решение – ABM Rinkai система TMS класса, которая качественно учитывает все специфические условия мясного и молочного бизнеса и позволяет в среднем 20% транспортных затрат.

Источник ABM Rinkai TMS

Оптимизация маршрутов доставки

Оптимизация маршрутов доставки продукции позволяет снизить транспортные затраты на 25-30%. Из видео вы узнаете, с помощью какого инструмента и благодаря каким механизмам достигается экономия. В качестве примера приводятся данные реализованного проекта для крупного дистрибьюторского холдинга.

Оптимизация маршрутов доставки продукции в дистрибьюторском холдинге:

  • Как оптимизировать доставку продукции с применением динамического планирования маршрутов? В чем отличие подхода к планированию маршрутов ABM Rinkai TMS от того, который ежедневно используют компании? Стандартная ситуация в компаниях: территория разбивается на зоны, это необходимо для облегчения планирования, т.к. есть ежедневные факторы: колебания размеров заказов, несистемность доставок, различные временные окна и время на точке, пробки и другие ограничения, которые нужно учитывать.
  • Как полностью уйти от районирования, при этом соблюдать все ограничения? Результатами изменения подхода станут: экономия на количестве необходимого транспорта, уменьшение километража и времени в пути.
  • Оптимизация доставки продукции начинается с пересмотра маршрутов и графиков посещения точек агентами. Как на 20-25% повысить производительность торгового отдела и уйти от внеплановых заказов и доставок?
  • Как за счет автоматического сравнения плана с фактом можно не только оперативно контролировать отклонения, которые допускаю водители, но и точно фиксировать фактическое время в точках. Обычно фактическое время в точке меньше чем планируемое, и, если при планировании учесть этот фактор, это дает ощутимую экономию времени на всем маршруте.
  • Практический пример того, как система анализирует расходы на каждый заказ и каждую точку доставки. Компания сразу видит все невыгодные точки и принимает правильные решения, например, переносить доставку на другой день, или повышать минимальный заказ и т.д. В аналитике можно учитывать данные не только из системы ABM Rinkai, но из учетной системы, excel файлов и других источников.

Программа для оптимизации маршрутов онлайн

Оптимизация маршрутов онлайн в облачном решении ABM Rinkai TMS позволяет получить набор наиболее экономичных кольцевых маршрутов доставки. Когда у компании есть склад или склады и точки доставки вокруг (в городе и области), система автоматически рассчитает и спланирует, как с минимальными расходами выполнить все заказы в эти точки. Также в системе реализован контроль маршрутов онлайн и комплексная аналитика эффективности использования транспорта, целесообразности работы с торговыми точками. Система применяется для оптимизации маршрутов доставки грузов, когда доставка осуществляется в течение 24 часов, т.е. от момента выезда автомобиля со склада и до момента его возвращения проходит не более суток. 

Узнайте больше о результатах и эффектах, которые получили компании используя систему ABM Rinkai TMS:

  • Радуга Ботлерс (Россия) – экономия 35% на транспортных расходах и 25% на торговом отделе. Подробнее..
  • Юбилейный (Украина) – экономия 25% на транспортных расходах. Подробнее..

Источник ABM Rinkai TMS